Двигатели

Дизельные двигатели обладают повышенным ресурсом и неприхотливы в эксплуатации, но только в том случае, если владелец уделяет внимание качеству используемого топлива и своевременному обслуживанию топливной системы. При обнаружении серьезной поломки или значительного износа деталей двигателя не избежать капитального ремонта. Комплексные ремонтные мероприятия восстанавливают работоспособность двигателя и приводят его параметры в соответствие с заводскими настройками. Кроме того, авторизованный сервис, дает гарантию на отремонтированный двигатель как на новый.
Дизельные двигатели могут потребовать регулярного обслуживания, если уровень охлаждающей жидкости не поддерживается на должном уровне. Во время работы двигатель может издавать странные или необычные звуки, что может указывать на начало неисправности. Поводом для срочного обращения к специалистам является появление необычных запахов или дыма. Ремонт дизельного двигателя следует проводить на специализированной станции технического обслуживания как наша. Специалисты, работающие у нас, могут устранить причину поломки любого оборудования. Они проведут их диагностику и заменят поврежденные элементы.
Дизельные двигатели имеют как недостатки, так и преимущества, которые необходимо учитывать при выборе и обслуживании двигателя. Дизельные двигатели подходят для работы с тяжелыми грузами и на больших расстояниях благодаря высокой топливной экономичности, высокому крутящему моменту и долговечности. С другой стороны, их недостатками являются высокий уровень выбросов в окружающую среду, высокий уровень шума во время работы и высокая цена покупки.
Система питания дизельного двигателя состоит из двух насосов: топливного насоса-усилителя и топливного насоса высокого давления. Первый насос подает топливо из бака через фильтр грубой и тонкой очистки. Под давлением топливо передается по топливопроводу низкого давления к топливному насосу высокого давления. ТНВД подает топливо к форсункам под высоким давлением в соответствии с порядком работы цилиндров дизельного двигателя.
Выездная диагностика
Выездная диагностика от 1000 рублей!Двигатели подвержены износу в процессе эксплуатации и требуют ре..
От 1010 BYN
Замена ЦПГ
ЦПГ включает в себя гильзы цилиндров, поршни, поршневые пальцы, и поршневые кольца. Зам..
От 980 BYN
Ремонт (замена) ТНВД
Исходя из опыта ремонта двигателей, целесообразно проводить ремонт ТНВД. При соблюдении всех техноло..
От 540 BYN
Ремонт (замена) форсунки
Ремонт или замена распылителя форсунки - важная процедура, позволяющая восстановить работоспособност..
От 140 BYN
Ремонт блока цилиндров
Ремонт головки блока цилиндров дизельных двигателей - сложный процесс. Как правило, он требуе..
От 1010 BYN
Ремонт ГБЦ
Дефекты головки блока цилиндров, даже незначительные, могут оказать серьезное негативное влия..
От 140 BYN
Ремонт коленчатого вала
Коленчатый вал является одной из наиболее ответственных и нагруженных деталей дизельного двиг..
От 100 BYN
Ремонт распределительного вала
По технологии ремонт распределительного вала состоит из таких операций:шл..
От 80 BYN
Система охлаждения
Для бесперебойной работы дизельных двигателей тракторов, комбайнов и погрузчиков необходимо, ..
От 330 BYN
Система пуска
Диагностика системы запуска дизельного двигателя очень важна для обеспечения его надежной р..
От 290 BYN
Система смазки
Техника всех типов имеет сложную конструкцию, состоящую из большого количества различных эле..
От 470 BYN